什么是抢运货物？
什么是抢运货物，什时候会出现抢运货物？
航运和货代行业中有许多不同的术语、缩写和诡异的词汇，有官方给出的，也有业内人士根据习惯约定俗成的，今天就给大家聊一聊“抢运货物”（又称高价抢运货物）这个词汇。
抢运货物
抢运货物是散货交易中适用的术语。
一批货物被称为抢运货物，原因如下：
1、买方由于商品价格下跌而违反合约。例如，如果买方订立购买煤炭的现货合约，装货后，如果商品价格下跌了10美元/吨左右，但货物已经在散货船上了，那么客户可能会损失高达160万美元。所以买方宁愿违反合同也不愿因商品价格下降而损失这么多钱。
2、某些案例中，一艘船舶可能遇险（例如发动机故障或其他形式的遇险），也可能被迫在计划之外的港口靠岸。在货物安全可能受到威胁的情况下，就可能需要以抢运货物的方式卸载货物，直到进一步安排替代船舶。
3、当卖方或买方在正常船只和产品调度时间范围内离开交易时间太晚，那么该货物也会被视为抢运货物。
4、由于天气恶劣，船舶无法卸载特定港口的货物，并且必须在规定的时间内从该港口起航，以履行其他计划时间表，这也意味着他们必须将货物归类为抢运货物，并且在他们到达下一个港口之前会尝试尽量摆脱这些货物。
这种抢运货物通常以比商品原价低得多的价格向有兴趣的买家出售。
为避免买家违约的情况发生，托运人需要保护运输和货运欺诈，例如在货物装货开始前坚持全额付款。
托运人还应确保这些程序受到适当的保险。例如涵盖在遇险港卸货的货物条款B&C。
那么是不是无论在船上还是卸载过程中都可以处理抢运货物呢？
这取决于货物的状况。货物利益方通常会安排可以对货物进行调查评估的专家，并向货主、船东和相关保险公司提供最佳的解决方案，以尝试并最大化价值地回收货物。
这个过程可能会非常昂贵，因为这种回收可能需要货物重新包装、货物和船舶清洁、重新标签、去污、安全负责地处理危险和非危险货物。
除了抢运货物外，还有可能出现“抢运货运”，当船舶到达港口装货时，发现托运人提供的货物不符合船东或承运人的期望/规格。
由于时间限制，货主或承运人可能无法以正常运费确保足够的货物来填补船舶，并可能以非常低的费率（也称为抢运费率）预订货物。
您有过抢运货物或货运的经历吗？欢迎分享。
