日本邮船联合建造的雅加达新集装箱码头投入商业运营

8月18日，由日本邮船、PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero)公司、三井物产株式会社和新加坡国际港务集团联合建设的位于印尼雅加达丹戎不碌港的新集装箱码头投入商业运营。上述四家公司已成立一家名为PT New Priok Container Terminal One的新公司负责码头日常运营。

雅加达新集装箱码头

该码头年吞吐量约为150万TEU，泊位总长850米，吃水深度16米，能够满足先进的大型集装箱船的挂靠要求。同时该码头将使用环保的绿色设施，实现高效节能减排。

日本邮船集团将依据中期经营计划“More Than Shipping 2018”的指示，一如既往地利用我们在集装箱船领域的经验专知，为客户提供绿色环保的集装箱码头服务，满足客户对全球航运的需求。

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2014年12月19日该公司发布的消息，日本邮船等将在雅加达联合建造新集装箱码头

印尼国营第二码头公司，三井物产株式会社，日本邮船株式会社和新加坡国际港务集团有限公司日前达成协议将在印尼雅加达丹戎不碌港(Tanjung Priok Port)联合建造并运营一座新集装箱码头。四家公司联合成立的新公司PT New Priok Container Terminal One公司 (以下简称NPCT1公司)将负责码头的建设和运营。

印尼经济近年来飞速增长，与之相伴的便是集装箱运输的急速发展。雅加达的丹戎不碌港是印尼最大最重要的港口，承担了印尼绝大多数的集装箱运输工作。为了迎合蓬勃发展的贸易，提升港口的货物吞吐量和处理能力成了当务之急。

新码头的年货物处理能力将达到约150万TEU，泊位总长850米，建成后吃水深度16米，能够满足当今超大型集装箱船的靠泊要求。

NPCT1公司将会注重节能减排与环境保护，落实诸如“绿色码头”(探索诸如岸电等环保设施的使用)等环保行动。

日本邮船集团将继续依照新中期经营计划“More Than Shipping 2018”中要求的创造性解决方案，不断提升全球集装箱码头网络，为客户提供更好的服务。