- [国际物流资讯]全球集装箱海运的爆炸式增长，港口安全和后勤迎来挑战2017年10月23日 10:24
- 现代运输集装箱就像搭积木一样简单——把它们从船上拿下来，再完美地放到一辆卡车或火车上。起源于上世纪50年代的这种简单的创新使得全球贸易势如破竹。 波士顿东北大学全球经济研究所创始人Stephen Flynn表示：“1992年有一亿个集装箱运往世界各地的港口，1998年到了2亿。如今，我们有超过6亿个集装箱。”
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- [国际物流资讯]Alphaliner：集装箱海运的负面影响有所减轻2017年10月20日 14:22
- 中国今年第三季度国内生产总值同比增长6.8%，与今年上半年增长6.9%相比，略有下滑，但仍符合政府的目标。 九月零售业销售额增长10.3%，而集装箱海运公司的重要指标在同月上涨6.6%。
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- [国际物流资讯]马士基首席运营官：集装箱海运业会进一步并购2017年10月19日 13:53
- 马士基航运公司高管表示，集装箱海运业近年来的并购趋势可能会继续下去。
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- [国际物流资讯]ONE不支持超大型集装箱船2017年10月18日 17:00
- 有日本集装箱海运三巨头组成的新公司Ocean Network Express（ONE）首席执行官Jeremy Nixon认为，经营22000TEU的超大型集装箱船未必是前进发展的道路，还会为地面建设带来压力。
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- [国际物流资讯]集装箱海运市场2016-2026市场竞争跟踪报告2017年10月17日 13:36
- 物流是现代贸易的一个组成部分，行业在过去十年中也呈现出动态转变。海运运输仍然是全球物流和供应链的关键因素之一。2015年，全球前30个港口通过集装箱运输货物，约352万TEU。海运需求大幅增长，也导致了集装箱海运联盟的产品和行业的扩散。集装箱海运是集装箱海运业发展的背景下浮出水面、蓬勃发展的产品之一。此外，企业依赖安全和未受污染的集装箱航运，加上不同国家各有关部门的监管障碍，是集装箱海运增长的另一个有利因素。
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- [国际物流资讯]分析：第四次工业革命将扰乱海运业2017年10月17日 10:35
- 由于多种技术以前所未有的速度融合，海运业的混乱是不可避免的。海运业急需全面修改战略，应对即将面临的机遇和威胁。 在深圳TPM亚洲会议的主旨演讲中，世界经济论坛供应链和运输行业负责人Wolfgang Lehmacher描述了所为的第四次工业革命（4IR）所引起的六大趋势，这些趋势破坏了世界海运业。
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- [国际物流资讯]德鲁里：本周世界集装箱海运指数下跌1%2017年10月16日 11:22
- 世界集装箱海运指数是美国、欧洲和亚洲八条主要航线的集装箱运费合计，根据德鲁里10月12日的评估，本周集装箱海运指数下跌0.8%，达到每FEU1282.1美元。
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- [国际物流资讯]集装箱海运公司准班率可靠性成为新的竞争“战场”2017年10月13日 10:41
- SeaIntel海事分析分析了集装箱海运公司从2014年第一季度到2017年第二季度的季度财务业绩，并将其与每个运营商在每季度交付的进度准班率可靠性进行了比较。结果表明托运人更愿意选择准班率可靠性高的运营商。
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- [国际物流资讯]集装箱运输在新技术研发方面远远落后2017年10月12日 15:15
- Alphaliner的分析师的一份报告显示，本世纪的集装箱海运在采用新技术方面仍然很糟糕。
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- [国际物流资讯]集装箱海运会越来越好？2017年10月11日 16:01
- 在联盟重组、行业整合和期待已久的巴拿马运河交通扩张的推波助澜下，集装箱海运行业出现了一丝希望。
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- [国际物流资讯]达飞轮船收购SOFRANA Unilines2017年10月10日 16:29
- 达飞轮船已经达成协议，通过其子公司ANL收购SOFRANA Unilines的大多数股份，该公司是太平洋岛屿区域海运贸易的主要参与者。
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- [国际物流资讯]THE联盟在超大型船舶方面远远落后其他联盟2017年10月10日 14:26
- 两周前，达飞轮船和地中海航运公司惊人的超大型船舶订单尘埃落定，但20艘超大型船只也对THE联盟的运营商施加了压力，这些承运人在超大型船运离方面进一步落后了。
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- [国际物流常见问答]货运代理的风险和责任2017年10月10日 10:19
- 在回答之前，读者可以先回顾一下什么是货代？ 货运代理商是供应链和全球海运贸易的组成部分。虽然货运代理涉及所有运输方式（海运、公路、铁路和空运），但在本文中，我们主要关注占世界贸易90%的海运贸易。
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- [国际物流资讯]上海集装箱运价指数（SCFI）本周下跌2.7%2017年09月30日 15:31
- 上海航运交易所上海集装箱货运指数（SCFI）周五发布了全球15个地区的即期海运费估计，从上周五的735.91点，下降了2.7%，至715.97。
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- [国际物流资讯]赫伯罗特再添15000TEU集装箱船——Al Jmeliyah2017年09月28日 09:47
- 又有一艘大型集装箱船被添加到集装箱海运公司赫伯罗特的船队。“Al Jmeliyah”将于明天在韩国现代三湖重工（HSHI）的造船厂移交给赫伯罗特。该船的运力为15000TEU，被列为超大型集装箱船（ULCV）。“Al Jmeliyah”是UASC在2013年夏天与HSHI签订的一个系列17个新集装箱船的最后一个。
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- [国际物流资讯]分析：马士基可能收购赫伯罗特2017年09月25日 16:27
- 赫伯罗特的股价自2016年年底以来的动向证明，集装箱海运界看涨的人们可能只看到了今年行业旺盛的开始和持续呈现的乐观态势，而在很大程度上忽视了该行业领先企业的风险。
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- [国际物流资讯]张松声：PIL通过PIL通过“联盟中立”获得优势2017年09月25日 13:15
- 太平船务（PIL）董事长张松声表示，“联盟中立”使其具有灵活性的优势，因为它仍然是真正独立的少数集装箱海运公司之一。
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- [国际物流资讯]地中海航运（MSC）订购11艘22000TEU新集装箱船2017年09月22日 16:24
- 瑞士地中海航运有限公司（MSC）确认订购了11艘22000TEU的集装箱船，这不仅是该公司47年历史上规模最大的集装箱船，也是集装箱海运行业最大的船舶之一。
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- [国际物流资讯]集装箱海运第二季度：现代商船成唯一一家“倒退”的运营商2017年09月21日 10:36
- 随着全球集装箱海运行业中期业绩的节节攀升，有一家公司因未能充分利用今年运费的改善而显得格外醒目。根据集装箱海运顾问Alphaliner的分析，所有主要航运公司，除了韩国现代商船（HMM）这个明显的例外，其他公司第二季度的利润率均在4%至22%之间。中国集装箱海运指数（CCFI）与去年同期相比，第二季度同比增长28%。
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- [国际物流资讯]集装箱海运：竞争还是收购？2017年09月20日 16:00
- 仅仅在六年前，2011年，全球有20个大型集装箱海运公司，行业分散而且往往还是混乱的。今天不同，中远海运收购东方海外，四大运营商控制了53.8%的世界集装箱海运货物。客观地说，合并是当今的主旋律，而不是竞争，明白的托运人会担忧集装箱海运承运人的数量越来越少。
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