去年强劲的海运和空运价格帮助德国公路货运和物流运营商Dachser首次年收入超过60亿欧元。

该公司表示，其空运、海运物流（ASL）部门受益于运量的增加和运费的提高——特别是空运——毛收入增长15.7%至17.9亿欧元。

虽然首席执行官Bernhard Simon也解释说，所有三个主要区域单位“收入均实现了两位数的百分比增长，其中亚洲业务实现了最大的收入增长，增幅超过20%”，尽管转运趋势保持不变。

“空运和海运是一个动荡不定的行业，收入在两个极端之间摇摆不定。但我们的重点是确保可持续盈利的增长。所以我们越来越接近我们的空运和海运领域，并正在推进系统集成。”他说。

空运&海运物流亚太区市场总监Edoardo Podestá补充道：“我们对跨国客户的关注使得增长率超过了市场增长率，不仅在营业额方面，还在销量方面。”

亚太地区的空运量增加21.4%至118200吨，该地区的海运量增加12.5%至222500TEU。

不过，欧洲陆路运输业务为集团全年营收贡献最大，达到61.2亿欧元。道路物流包括工业品（欧洲物流）和食品（食品物流）的运输和储存，总收入达44.4亿欧元，增长3.1%。欧洲物流受益于对欧洲内部出口增长的关注。

“德国仍然是我们业务的支柱，但法国正在成为跨境陆路运输业务的第二部。过去几年我们一直在系统地建立这一战略物流轴。”Simon解释道。

五年前成立的食品物流部门的收入增长7.3%至8.71亿欧元。

但Simon警告说，诸如“运力瓶颈和司机日益短缺”等结构性挑战仍在继续，可能会限制未来的增长。

Dachser在网络位置、车队、技术和IT系统方面的投资去年增长了5%，达到1.36亿欧元，而今年它又专门投资了1.88亿欧元，专注于工业产品。

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