在刚刚完成的2016财政年度，EUROGATE集团处理了与2015年相同数量的标准集装箱（TEU）。虽然2016年前六个月开始有希望的开始，在下半年的航运动荡行业影响EUROGATE集团的总处理量。所有11个EUROGATE集团地点的集装箱处理量达到1460万标准箱。在其德国航站楼，集团共转运了820万个标准箱。德国唯一的深水港的发展令人鼓舞。 EUROGATE集装箱码头威廉港收入481,720标准箱，增长率为12.9％。不来梅港集装箱码头总吞吐量为550万标准箱，而EUROGATE汉堡集装箱码头则为230万标准箱。船公司收购和韩国韩进海运的破产导致了在2016年主要联盟的调整。在这个背景下，2017年对所有市场参与者来说是一个杰出的一年。

如预期，在2016年，超过18,000 TEU的德国EUROGATE航站楼的超级集装箱船再次增加。 EUROGATE在不来梅港清除这些船只的一半，另一半在汉堡和威廉港的平等份额。

自2017年1月1日起，EUROGATE集团管理委员会新任主席Michael Blach表示：“我们期待并充满信心地走到2017年，这一年将带来许多变化。 航运公司已经形成了新的联盟。 我们乐观地看待这个。 对于其三个北德国终端，EUROGATE具有优越的地理位置，以满足主要航运联盟和他们的大型集装箱船的要求。 这不仅是公司的关键，而且是整个北德海岸地区的关键。 我们的目标是明确的：成功地在这个竞争激烈的环境中定位！

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