10月11日,新加坡国际港务集团（PSA International）宣布投资中铁联合国际集装箱有限公司（China United International Rail Containers），首次进军中国的铁路集装箱物流中心市场，把业务从海港码头扩展到内陆物流中心。

于2007年成立的中铁联合国际集装箱是中外合资公司，负责建设和营运中国的18个铁路集装箱物流中心。

中铁联合国际集装箱在中国区域经济中心设有集装箱物流中心，目前在运营的共有十个中心，包括昆明、重庆、成都、郑州、武汉、西安、大连、青岛、宁波和天津。

国际港务集团通过收购香港明福国际有限公司（Luck Glory International）入股中铁联合国际集装箱，成为持有后者股权的唯一一家国际码头营运公司。香港明福国际持有中铁联合国际集装箱的15.33％股权。

这项投资扩展了国际港务集团在中国的业务网，之前集团在中国共有11个沿海集装箱码头。

国际港务集团总裁陈聪敏说，这个项目和集团的整体中国策略一致，集团已在中国的主要港口拥有业务，接下来能够与中铁联合国际集装箱合作发展一体化的海陆运输业务。

集团的文告指出，目前中国的铁路集装箱物流中心的处理量，只相当于中国海港吞吐量的2％至3％，而在欧洲和美国，这个比率可达到15％至40％。

中国的“一带一路”倡议和西部大开发计划、以及铁路的逐步改革，将支持中国铁路集装箱领域的发展潜能。

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