德国航运公司首席执行官称，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）公司与阿拉伯联合国家轮船（UASC）的合并正在进行中，迄今为止还没有受到卡塔尔邻国的影响。

赫伯罗特上个月与UASC完成合并，导致卡塔尔拥有合并企业14%的股份，沙特阿拉伯拥有10%的股权。

此后，卡塔尔与包括沙特阿拉伯在内的四个阿拉伯国家质检的争端导致外交关系和交通运输中断。

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen在接受采访时说：“与UASC的合作将会按计划进行。卡塔尔（邻国）的封锁迄今尚未造成任何重大问题。在运作上，一切都在掌控中。”

他补充说，与卡塔尔邻国的合作正在继续。

Habben Jansen确认，赫伯罗特与UASC的合并将在2017年第三季度末完成，而在未来的18至24个月内，员工人数将下降10%至12%。

这次合并在去年年底已经被一些资金拖欠问题耽误了。

Habben Jansen说，耽误的时间并没有浪费，而是进行了一些其他进程，例如预留办公空间，这样可以更快地执行任务。

赫伯罗特与UASC的合并旨在产生协同效应，并帮助世界第五大航运集团平安渡过由于产能过剩、货运费率低和燃料费用高昂而导致的长期行业衰退。

Habben Jansen表示，在第二季度运价继续回升，但现在还不能说是否会持续下去，8月初夏季业务能够更好评估的时候，情况可能会更加明朗。

他说，燃料价格已经稳定在每吨300美元左右。

Habben Jansen说，在最近一波破产、兼并和联盟浪潮之后，行业整合可能会放缓一两年。

但更进一步的是，小型航运公司之间可能会有更多的巩固。

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