望着货船ANNA号在利比亚米苏拉塔东北50海里处全部没入地中海，在中远海运特运（COSCO）“大吉”号上的全部10名ANNA号船员百感交集。

ANNA号在从伊斯坦布尔到米苏拉塔途中，货舱区域的船体破裂，开始进水。船员发出遇险信号并需要立即撤离。第一个回应遇险信号的是距离ANNA号货船12海里的中远海运特运“大吉”号货船，船长张国良立刻建立两船之间的即时通信，并启动了救援行动。ANNA号上全部10名船员放弃正在下沉的货船，登上救生艇。几分钟后，货船翻到，大约一个小时候，所有人都被安全救上“大吉”号货船，没有受伤。

最后一名船员被救上船后，ANNA号船长ZAKHVATUC ALEKSAMDR激动地抱住大副汪少卫，哽咽着连连道谢，因为一小时前，他们还生死未卜。

吃过大厨为他们送来的丰盛早餐后，双方船员合影留念，他们表示将永远记住这艘年轻的、打着“中远海运”新LOGO并让他们获得新生的船。

“7点43分，货船在3248.9N，01603.7E的位置沉没，‘大吉’的船员加快了救援行动。”中远海运官方声明称，“幸运的是，救援行动非常成功，到8点50分，ANNA号上的所有10名船员都得救了，没有受伤。”

对事故原因的调查正在进行。船上有几吨重的燃料，但经监测没有水污染方面的报告。

ANNA号货船（IMO：8027676）的总长度为100.00米，成型梁为11.00米，最大吃水深度为4.70米。该船的载重量为2960吨，总吨位为2265吨。货轮在1981年有MAN Ghh Dock和Schiffbau在德国杜伊斯堡建造。

大吉号货轮（IMO：9768538）的总长度为180.00米，成型梁长为28.00米，吃水深度为7.50米。 该船的载重量为28612载重吨，总吨位为21992载重吨。 该船由中远海运的子公司——中远海运特运拥有和经营。

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