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航运企业股价反弹,行业即将复苏

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浏览:- 发布日期:2017-02-14 12:12:55【

市场观察人士表示,韩国航运巨头韩进海运破产后,由于进一步的市场整合,航运业将在2017年改善经营环境。

由于较为乐观的前景,大多数香港上市的航运运营商周一在香港证券交易所表现突出——其中包括中国国营航运企业中远海运集团(COSCO)的几家子公司。

航运企业股价反弹,行业即将复苏

中远海运集团控股上涨10.56%,收于一年高点3.77美元,而中远海运发展(COSCO SHIPPING Development)达到两个月高点,收盘上涨1.11%1.82港元,这是股票已获得的第六个连续交易日。

中远海运能源运输(Cosco Shipping Energy Transportation)增加1.32%,收于4.60港元,为去年1123日以来的最高水平。

另一方面,东方海外国际(OOIL)增加2.1%43.80港元,为三个星期以来的最高水平。“在2017年,航运业升级为‘超重量级’行业。”长江安保分析师韩一超在一份报告中说,“由于业内的联盟和利润低迷,航运业将进一步巩固更多的兼并和收购。”

韩进海运破产可能是全球贸易盈利的开端。10月,日本三大航运公司决定在去年韩国韩进海运破产后合并集装箱业务。

他说,今年的需求和供给关系有望改善。“供给和需求方面的增长率预估分别达到2.44%3.23%。这是自2011年以来第一次需求增长超过供应。”

用马士基航运公司(Maersk Line)亚太区主管Robbert van Trooijen的话说,船舶订单积压在多年的产能过剩和对需求的过度乐观后下降。

去年亏损3.84亿美元的马士基航运公司表示,预计2017年将实现盈利。该公司预测,今年全球集装箱市场将在今年的整合浪潮中增长2%4%,并表示正在与客户的谈判中寻求更平衡的供给与需求关系。

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