行业分析师称，新加坡集装箱海运公司太平船务（PIL）凭借其在非洲市场的优势可能会吸引到市场上有实力的买家。

对于最近传言PIL可能是这个迅速整合的行业的下一个收购目标，新加坡集装箱海运公司泼了一盆冷水。

集装箱海运分析师Alphaliner最近指出，PIL是仍然在行业中独立的中型运营商之一，而两外三家——现代上传、阳明海运和以星轮船与其各自的当地政府有联系，因此不大可能成为本国以外的收购目标。

此外，PIL与非洲贸易通道的紧密联系可能使其成为有兴趣在新兴市场上站稳脚跟的买家的有力候选人，Alphaliner说。

然而，在接受“商业期刊”采访时，PIL发言人Lisa Teo表示，公司不想提高这种投机行为，部分原因是他们认为合并对行业不利。

虽然她并没有完全否认谣言，但Teo称：“上半年集装箱海运市场有明显改善，大多数航运公司都充分意识到，以低于成本的价格提供优质服务是不可持续的。”

据Alphaliner介绍，PIL在去年上半年因“运费低廉，一次性仓库套期保值损失”，在2016年上半年财务报告显示有显著的净亏损。

根据Alphaliner的说法，中远海运通过各种船舶分享协议已经与PIL密切联系，将是这个集装箱海运公司最有可能的投标人。