上周全球新造船市场订单量重新回落。

根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了12艘新船，包括8艘油船和4艘液化气船，总运力达到825000载重吨。其中，有8艘新船具体造价并未公布，剩余4艘新船总投资成本约为2.4亿美元。新船订单量较之前一周下降33%。

数据显示，上周油船订单量较多，占总订单量的66.7%；液化气船占总订单量的33.3%。与之前一周相比，油船订单量下降11%，从9艘降至8艘；集装箱船订单量从2艘降至0艘，邮轮订单量从1艘降至0艘，特种船订单量从6艘降至0艘。

Clarksons Hellas指出，上周在油船领域，韩国船东Doora Logistics在Kangnam Corporation下单订造了1艘4,500 DWT成品油船，预计在2018年交付。

在其他船型领域，赫伯罗特邮轮在Vard Tulcea船厂下单订造了2艘16,100 GT冰级邮轮，预计将在2019年第一季度和第四季度交付，2艘新船的船体将由VARD罗马尼亚船厂建造，最终由挪威Vard Langsten船厂交付，该船可以住宿240名乘客。

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