由于马德里政府准备开放国家的劳工制度，国际船员工会理事会（IDC）下周呼吁在欧洲港口进行两小时的罢工，以支持西班牙长途船员的就业安全战。

巴塞罗那的IDC呼吁码头工人从6月29日上午10点至下午12点罢工，以“支持西班牙码头工人的斗争”，打击违反工会利益的欧盟“超自由”模式。

“尽管港口工作人员在过去四个月中提出了各种切实可行的解决冲突的办法，甚至提出降低工资，但西班牙雇主仍拒绝保证全国港口6000多名工人的工作。”IDC总协调员Jordi Aragunde说。

目前尚不清楚IDC是否要求在欧洲海滨进行两小时的罢工。

IDC曾在3月23日呼吁国际三小时罢工，来支持西班牙港口工人，但在马德里政府未能获得议会批准其劳工改革计划之后这次国际罢工呼吁也被取消，并将原计划九天的罢工运动减少到三天。

西班牙政府在5月中旬第二次尝试中获得了议会的支持，引发了工会和港口雇主之间的谈判，迄今尚未就保护西班牙39个港口工人的工作达成协议。

代表约6200名港口工人的工会在6月26日至7月8日之间，进行四次48小时轮换罢工。

劳工改革将结束在招聘港口工人方面的工会垄断，以遵守欧洲法院在2014年12月的裁定，而目前的制度违反了欧盟的自由化制度。

西班牙去年七月因未能改变制度而被罚款1560万欧元（1750万美元），每天处罚27500欧元，直至符合法院判决为止。

IDC表示，它还计划制定一项“具体战略”，以支持在6月30日前面临部分停工的哥德堡的港口工人，并禁止加班和雇佣临时工作人员。

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