由于美国将实施制裁，MSC成为第一家收回伊朗服务的航运公司
地中海航运公司（MSC）今天成为首个宣布计划停止向伊朗提供直接服务的大型集装箱海运公司。
此举是响应特朗普决定将美国从联合综合行动计划（JCPOA）中拉出来，该计划通常被称为伊朗核协议。
日内瓦总部的一份声明说：“考虑到美国即将撤出JCPOA并相应重新扩大其制裁计划，我们很遗憾地通知各位，MSC不再提供伊朗进出口的服务。”
“美国政府已经在未来几个月概述了放松期，我们将尽最大努力与您合作，在此期间将对您业务造成的影响最小化，并避免任何不必要的不便。”
“虽然MSC不接受来自伊朗或运往伊朗的货物的订舱，但我们将在停产期间继续运输某些合法可接受的货物，特别是进口食品。”他补充说。
与其他大型深海集装箱海运公司一样，MSC于2015年签署JCPOA后开始为伊朗相关贸易进行订舱，实际上相当于取消了对伊朗的某些制裁，以换取对其核计划的限制。
在特朗普总统宣布美国将在三至六个月内重新实施制裁后，这些集装箱海运公司继续为伊朗服务的能力现在受到怀疑，这取决于企业的性质。
美国官员已经证实，制裁制度将适用于在美国开展业务或使用其银行体系的非美国公司。
伊朗的国家航运公司IRISL也被美国挑出来，并且在180天的停产期后将受到制裁，这使得IRISL在2016年末与韩国造船商现代重工签署的新订单——4艘14500TEU集装箱船出现问题。
Alphaliner今天报道说，尽管四艘船中有两艘已经完工，但还没有交付给IRISL。
它说：“首先，Rayen已于4月23日完工，并应于4月25日加入IRISL集团旗下的Hafiz Darya Arya Shipping（HDASCO）。该船被分配到亚洲-中东海湾的HDM服务，连接青岛、新港、大连/仁川、釜山、连云港、上海、杰贝阿里、阿扎巴斯、青岛。
“6月6日，第二艘船Radin将在同一航线上运营。然而，这些计划似乎因目前的外交紧张局势而受到干扰，在过去的三周里，Rayen一直在蔚山徘徊。
“Barzin和Hamoun的最后两艘IRISL新造船原本将于2018年8月交付。”它补充说。
