2M联盟与G6联盟春节取消航线通知
集装箱海运联盟宣布,在中国最重要的节日——春节期间,取消航运。
鸡年从公历1月28日开始,托运人要赶在中国工厂关闭之前装货,因为2月份的大部分时间,工人都不在工厂。预计需求在4月前不会有很大改善。
马士基航运公司和地中海航运公司的2M联盟以及G6联盟运营商(美国总统轮船,赫伯罗特航运,现代商船,商船三井,日本邮船和东方海外)正逐步停止东西方航线的运营。虽然赫伯罗特称其航行空档的原因是船只维修,但两个联盟的动作已经反映了出来。
亚欧现货运费在年底仍然居高不下,货代们纷纷表示很难确保舱位空间,承运人也拒绝海运费打折。
“从中国到北欧的航班非常紧张,航运公司不准备讨价还价。他们跟我说,如果我以折扣价预定,他们将无法保证我的货物时间表。”一家香港货代公司表示。
2M联盟停运航程:
亚洲-北欧和亚洲-地中海航线:
AE5,Margrethe Maersk,1月30日从新港西行,3月12日从汉堡东行。
AE6,Maersk Evora,1月29日从横滨西行,3月6日从安特卫普东行。
AE2,2月5日从新港西行,3月13日从费利克斯托东行。
AE1,MSC Mirjam,2月12日从宁波西行,3月20日从汉堡东行。
AE2,MSC Mirja,2月12日从新港西行,3月20日从费利克斯托东行。
AE5,MSC Sveva,2月13日从新港西行,3月26日从汉堡东行。
亚洲-美东海岸航线:
TP12,MSC Giselle,1月30日从新加坡东行,3月12日从诺福克西行。
TP10,Grasmere Maersk,2月9日从青岛东行,3月14日从萨凡纳西行。
亚洲-美西海岸:
TP8,Arthur Maersk,1月28日从新加坡北行,3月25日从长滩南行。
TP3,MSC Rania,2月24日从南沙北行,2月24日从长滩南行。
TP8,Maersk Santana,从新加坡北行,3月4日从长滩南行。
TP9,E.R. Los Angeles,从南沙北行,2月28日从鲁珀特王子港南行。
TP3,MSC Lisa,从南沙北行,3月3日从长滩南行。
TP3,Kaethe P northbound,从南沙北行,3月10日从长滩南行。
G6联盟停运航程:
亚洲-欧洲和亚洲-地中海航线:
Loop5,OOCL Berlin,2月3日从光阳港西行,3月10日从勒阿弗尔东行。
Loop7,MOL Quasar,2月6日从青岛西行,3月13日从鹿特丹东行。
EUM,Hyundai Victory,2月5日从釜山西行,3月8日从热那亚东行。
亚洲-美洲航线:
Vespucci Service (VCX)
Ever Liberal (v.331)
Week 5, ETA 青岛,2017-01-31
Singapore Vietnam Express 2 (SVS)
E.R. Tokyo (v.003)
Week 6, ETA 香港 2017-02-10
Columbus Express (East Coast) (CE2)
Lloyd Parsifal (v.365)
Week 6, ETA 宁波 2017-02-07
船舶运力 – 8,500 TEUs
替代船舶 – 待通知
船舶运力 – 4,200 TEUs
Pearl River Express (PRX)
CMA CGM Gemini (v.177)
Week 6, ETA 福清, 2017-02-03
Yangtse Service (YTX)
Archimidis (v.081)
Week 6, ETA 上海, 2017-02-08
South China 1 (SC1)
APL Boston (v.031)
Week 5, ETA 厦门, 2017-02-02
Central China 4 (CC4)
NYK Aphrodite (v.081)
Week 6, ETA 上海, 2017-02-10