马士基宣布应对西班牙港口罢工办法
马士基（Maersk）航运公司最近提醒托运人，部分货物将改变航道或转移，以避开西班牙港口发生的大罢工。
为应对西班牙港口本周由劳资纠纷引发的大罢工，许多船公司将转移西行的服务，不停靠西班牙的阿尔盖斯拉斯港。
西班牙政府决定改变立法并坚持“欧盟条约”的港口自由化原则，随后，国际码头工会成员在3月6日至25日之间每隔一天举行一次罢工。
马士基一位发言人表示：“作为西班牙港口的客户，我们非常需要港口不间断地运营，马士基航运公司希望积极解决争端，并致力于与各方进行建设性对话。遗憾的是，港口工人工会已经开始了一系列罢工。”
根据现行的西班牙法律，所有港口工人必须是协会成员，被称为社会团体，必须通过招聘和培训，然后才能在港口上岗，为货主提供服务。但欧洲法院裁定，这限制了雇主对采购工人的选择，去年7月向西班牙政府征收了1560万欧元的罚款，在修订之前增加了134000欧元的每日罚款。
然而，国际码头工人团体（IDC）认为，西班牙政府试图在没有协商的情况下做出改变。
马士基表示，未来将把船只从阿尔盖斯拉斯港改航至地中海有设施和能力的其他港口。东行航线和转运业务仍会继续在西班牙港口进行。部分托运人可能会遇到船舶改道、港口遗漏或者计划外的转运。“应急计划可能会由于紧急或不可预见的情况而改变。”
赫伯罗特（Happag-Lloyd）宣布自3月6日起对西班牙港口的所有货物加收紧急拥堵附加费。
