货运代理不要为盲目“争抢”新技术而做出错误的选择
虽然货运行业需要做大量的工作来实现数字化，但是货运代理和航运公司已经警告说，业内公司不应该因为害怕拥有更好技术的竞争对手而匆忙做出决定。
“我们正处于第四次工业革命的开始阶段。”Expeditors首席战略官Phil Coughlin说。
“这个行业正在发生一场拉锯战，最终会有人站出来创建一个协作云平台。行业出现了一群全新的竞争对手——数字货运代理，并且这些新建里的货运代理更加灵活。”
“未来10年内客户的期望是不会改变的，无论提供的服务如何。”
他在达拉斯的世界货运代理研讨会上提醒代表们，在急于数字化的过程中，货运代理商可能会因为某些技术的“炒作”而陷入困境。
“现在出现的问题是，我们认真追求技术，认为它能做到A-Z，而实际上它只能做A-D。”他说，“我们需要避免炒作，并理解这项技术的真正作用。”
“成为企业家和创新者需要纪律。你需要减轻风险，谨慎投资。”
他补充说，应该停下来，思考一下。
“区块链是一项有趣而有效的技术，但它正处于炒作的顶峰。你必须弄清楚它是如何工作的，而不是盲目追逐它。”
“基础应该是创新生态系统、战略伙伴关系。而且你必须找到以有益的方式工作的技术，你必须提取价值。”
美国航空货运公司全球业务负责人David Vance也指出了技术的不断发展，但指出它必须是值得的。
“有机器人和自动驾驶车辆，你可以用仓库做很多事情，像香港空运货运站（HACTL）这样的地方就工作得很完美。”
“但我不想把同样的技术放在货运上，关键点是它应该是移动的。所以我不想安装新的系统，但是我们可以从货运速度上做文章。我们需要研究我们可以再货运中使用的新技术，以及我们可以利用其他行业的哪些新技术。”
瑞士世界货运代理公司的高管仍然通过电子邮件接收30%的订舱请求，他们表示确保每项技术开发都能增加价值非常重要。
“我们需要考虑的是如何处理邮件。”货运代理主管Ashwin Bhat说，“我们可以讲这些非结构化的电子邮件转换为订舱吗？这些是我们正在谈论的事情。你必须让这些工具为你工作，而不是你为这些工具工作。”
“重要的是要看你的组织是否合理。”瑞士世界电子商务货运代理经理Silvia Chacon Ramos补充道。
“看看周围发生了什么，以及增值的意义和规模。它一定要能增加价值——如果不能，它就没有意义。”
